O型密封圈的壓縮量對于來說，一種是非工作狀態(tài)僅徑向受壓縮，其壓縮量為8%至13%，另一種是非工作狀態(tài)徑向和軸向都受壓縮，其壓縮量為4%至5%。對于其它材料的密封圈要通過試驗(yàn)獲的最佳壓縮量。和密封圈的硬度當(dāng)然有關(guān)，硬度越高壓縮量越小，所以主要結(jié)合客人設(shè)計(jì)O形密封圈，找出一個(gè)較合理的硬度。
    O型密封圈的摩擦系數(shù)范圍高低從略低于0.25到超過0.75?？赏ㄟ^表面處理或者向O型密封圈內(nèi)加入二硫化鉬來降低摩擦系數(shù)。若采用二硫化鉬則這一特性會(huì)成為該O型密封圈長期恒定的特征，而表面處理的效果會(huì)隨著時(shí)間的推移而減退。
    O型圈是一種斷面形狀為圓形的密封元件，廣泛用于多種機(jī)械設(shè)備中，在一定溫度、壓力及不同的液體或氣體介質(zhì)中起到密封作用，O型圈與其它密封圈相比，具有以下五點(diǎn)優(yōu)越性能：O型圈密封部位結(jié)構(gòu)簡單，安裝部位緊湊，而且重量較輕。有自密封作用，用一個(gè)密封件就能能達(dá)到密封效果。密封性能好，被用作固定密封時(shí)幾乎無泄漏，用作運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，只在速度較高時(shí)才有些泄漏。O型圈運(yùn)動(dòng)摩擦阻力很小，對于壓力交變的場合也能適應(yīng)。O型圈尺寸和溝槽已標(biāo)準(zhǔn)化，成本低，產(chǎn)品易得，便于使用和外購。
    與其它密封圈相比，O型圈也有以下三個(gè)問題需注意：起動(dòng)時(shí)的摩擦阻力大。用作氣動(dòng)裝置的密封時(shí)，必須加潤滑油，防止磨損。對偶合配件，如運(yùn)動(dòng)面、溝槽、間隙等的加工尺寸及精度要求很嚴(yán)。
    O型圈裝入溝槽中時(shí)，注意不要發(fā)生扭曲，在安裝時(shí)，可考慮在溝槽及O型圈上涂上密封介質(zhì)，在不使用的情況下盡量不要打開O型圈原包裝，以免O型圈上附著有灰塵或混入異物可能造成損傷，且應(yīng)盡量避免陽光直射或放置在鍋爐等高溫?zé)嵩锤浇悦獯偈筄型圈老化，應(yīng)避免捆扎掛在針或金屬線上以免O型圈變形及唇口端損傷。需要特別注意的是：在保管時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)變色的情況，即O型圈表面產(chǎn)生白粉，此種情況不會(huì)對功能產(chǎn)生不良影響。